ДЕТЕЙЛЕР
Major Auto (Мэйджор Авто)
Москва
от 140 000
-
до 220 000
RUB
Полная занятость
от 1 года
Описание
О компании Major — крупнейший автомобильный холдинг России, официальный дилер 92 автомобильных марок. Более 216 автосалонов в Москве и области, 27 — в Санкт-Петербурге. Мы ценим профессионализм, стремление к развитию и готовы поддержать ваш карьерный рост. Присоединяйтесь к команде экспертов Major и воплощайте свои амбиции вместе с нами!
Полировка ∙ химчистка ∙ защитные покрытия
Зарплата: ОКЛАД+СДЕЛКА
График: 5/2
Ищем не просто человека, который умеет держать полировальную машинку.
Нам нужен сильный мастер-детейлер, которому можно доверить автомобиль премиального сегмента и быть уверенным в результате.
Если вы привыкли работать аккуратно, знаете технологии детейлинга, умеете видеть нюансы ЛКП и считаете качество своей личной ответственностью — хотим познакомиться.
ЧТО ПРЕДСТОИТ ДЕЛАТЬ:
• Полный цикл профессионального детейлинга автомобилей:
• Подготовка кузова к полировке: правильная мойка, удаление битума и металлических вкраплений, работа с глиной, обезжиривание;
• Легкая, локальная и абразивная полировка;
• Подбор правильной связки паста + круг + машинка под конкретный лак и его состояние;
• Работа роторными и эксцентриковыми машинками;
• Устранение голограмм и других дефектов ЛКП;
• Нанесение керамических и других защитных составов;
• Нанесение антидождя и защитных составов для кожи;
• Профессиональная химчистка салона: ткань, кожа, пластик, алькантара;
• Работа со сложными загрязнениями, торнадором и парогенератором.
КОГО МЫ ИЩЕМ:
• Нам нужен уже состоявшийся мастер, поэтому рассчитываем на опыт в детейлинге от 2–3 лет;
• Большим преимуществом будет опыт работы в профессиональной детейлинг-студии или дилерском центре;
• Обязателен опыт работы с автомобилями премиального сегмента.
Мы будем рады увидеть фотографии ваших работ. Рекомендации с предыдущего места работы и сертификаты о профессиональном обучении будут дополнительным плюсом.
ДЛЯ НАС ВАЖНО, ЧТОБЫ ВЫ ПОНИМАЛИ НЕ ТОЛЬКО «КАК», НО И «ПОЧЕМУ»
На собеседовании мы поговорим о практике.
Например, попросим рассказать правильную последовательность подготовки кузова перед полировкой, объяснить разницу между легкой и абразивной полировкой, роторной и эксцентриковой машинками.
Обсудим, как вы подбираете пасты и круги под разные типы лака, чем отличается стриженый мех от натурального, почему появляются голограммы и как избежать перегрева ЛКП.
По химчистке поговорим о работе с кожей, тканью и алькантарой, выборе химии и пропорциях разведения, а также о применении торнадора и парогенератора.
Нам важно увидеть профессиональное мышление мастера, а не услышать заученные ответы.
КАКОЙ ЧЕЛОВЕК НАМ ПОДОЙДЕТ:
• Аккуратный и внимательный к деталям;
• Тот, кто бережно относится к клиентским автомобилям и инструменту, соблюдает технологию и не работает по принципу «и так сойдет»;
• Нам важны дисциплина, терпение и физическая выносливость;
• Нужно быть готовым работать по установленным регламентам и спокойно относиться к контролю качества и профессиональной обратной связи;
• Работа интенсивная. Иногда автомобиль необходимо закончить к определенному сроку, поэтому важна готовность к высокой нагрузке и возможным задержкам после окончания рабочего дня.
ЧТО ПРЕДЛАГАЕМ:
• Уровень дохода от 140 000 до 220 000.;
• График работы 5/2;
• Работа с автомобилями премиального сегмента и профессиональными материалами;
• Понятные требования к качеству и возможность заниматься именно детейлингом на серьезном уровне;
Если вы действительно любите детейлинг и получаете удовольствие от момента, когда автомобиль после вашей работы выглядит безупречно — присылайте отклик.
Вместе с откликом желательно отправить несколько фотографий своих работ и коротко написать, с какими автомобилями, полировальными системами и защитными составами вы работали.
Полировка ∙ химчистка ∙ защитные покрытия
Зарплата: ОКЛАД+СДЕЛКА
График: 5/2
Ищем не просто человека, который умеет держать полировальную машинку.
Нам нужен сильный мастер-детейлер, которому можно доверить автомобиль премиального сегмента и быть уверенным в результате.
Если вы привыкли работать аккуратно, знаете технологии детейлинга, умеете видеть нюансы ЛКП и считаете качество своей личной ответственностью — хотим познакомиться.
ЧТО ПРЕДСТОИТ ДЕЛАТЬ:
• Полный цикл профессионального детейлинга автомобилей:
• Подготовка кузова к полировке: правильная мойка, удаление битума и металлических вкраплений, работа с глиной, обезжиривание;
• Легкая, локальная и абразивная полировка;
• Подбор правильной связки паста + круг + машинка под конкретный лак и его состояние;
• Работа роторными и эксцентриковыми машинками;
• Устранение голограмм и других дефектов ЛКП;
• Нанесение керамических и других защитных составов;
• Нанесение антидождя и защитных составов для кожи;
• Профессиональная химчистка салона: ткань, кожа, пластик, алькантара;
• Работа со сложными загрязнениями, торнадором и парогенератором.
КОГО МЫ ИЩЕМ:
• Нам нужен уже состоявшийся мастер, поэтому рассчитываем на опыт в детейлинге от 2–3 лет;
• Большим преимуществом будет опыт работы в профессиональной детейлинг-студии или дилерском центре;
• Обязателен опыт работы с автомобилями премиального сегмента.
Мы будем рады увидеть фотографии ваших работ. Рекомендации с предыдущего места работы и сертификаты о профессиональном обучении будут дополнительным плюсом.
ДЛЯ НАС ВАЖНО, ЧТОБЫ ВЫ ПОНИМАЛИ НЕ ТОЛЬКО «КАК», НО И «ПОЧЕМУ»
На собеседовании мы поговорим о практике.
Например, попросим рассказать правильную последовательность подготовки кузова перед полировкой, объяснить разницу между легкой и абразивной полировкой, роторной и эксцентриковой машинками.
Обсудим, как вы подбираете пасты и круги под разные типы лака, чем отличается стриженый мех от натурального, почему появляются голограммы и как избежать перегрева ЛКП.
По химчистке поговорим о работе с кожей, тканью и алькантарой, выборе химии и пропорциях разведения, а также о применении торнадора и парогенератора.
Нам важно увидеть профессиональное мышление мастера, а не услышать заученные ответы.
КАКОЙ ЧЕЛОВЕК НАМ ПОДОЙДЕТ:
• Аккуратный и внимательный к деталям;
• Тот, кто бережно относится к клиентским автомобилям и инструменту, соблюдает технологию и не работает по принципу «и так сойдет»;
• Нам важны дисциплина, терпение и физическая выносливость;
• Нужно быть готовым работать по установленным регламентам и спокойно относиться к контролю качества и профессиональной обратной связи;
• Работа интенсивная. Иногда автомобиль необходимо закончить к определенному сроку, поэтому важна готовность к высокой нагрузке и возможным задержкам после окончания рабочего дня.
ЧТО ПРЕДЛАГАЕМ:
• Уровень дохода от 140 000 до 220 000.;
• График работы 5/2;
• Работа с автомобилями премиального сегмента и профессиональными материалами;
• Понятные требования к качеству и возможность заниматься именно детейлингом на серьезном уровне;
Если вы действительно любите детейлинг и получаете удовольствие от момента, когда автомобиль после вашей работы выглядит безупречно — присылайте отклик.
Вместе с откликом желательно отправить несколько фотографий своих работ и коротко написать, с какими автомобилями, полировальными системами и защитными составами вы работали.